Descrizione
EV-100 WHELL AUTOPILOTA RAYMARINE. Autopilota Raymarine Evolution EV-100 wheel, progettato per la massima semplicità d’uso, senza necessità di complicate calibrazioni, basta installarlo, accendere ed è pronto per essere utilizzato. Codice Raymarine T70152. Grazie al sensore EV l’autopilota percepisce e si adatta automaticamente alle caratteristiche dell’imbarcazione. L’autopilota è composto dal sensore EV1, unità di controllo p70, unità di potenza ACU-100 ed attuatore a ruota. Dislocamento massimo dell’imbarcazione 7.500kg. Gli autopiloti Evolution possono anche essere contollati dai display multifunzione (MFD) a-Series, c-Series, e-Series e gS-series Raymerine.
Scheda tecnica:
Caratteristiche EV-1
Alimentazione nominale: 12V (alimentato dal sistema SeaTalkng)
Alimentazione operativa: da 10,8 V a 15,6 V c.c.
Consumo : 30 mA
LEN (Load Equivalence Number)SeaTalkng: 1
Impermeabilità: ipx6
Temperatura operativa: da -20ºC a +55ºC (da -4ºF a +131ºF)
Umidità relativa: max 93%
Sensori: Accelerometro digitale 3 assi; bussola digitale 3 assi; sensore gyro digitale angolare 3 assi
Collegamento dati:SeaTalkng e DeviceNet NMEA 2000 (solo EV-2; porta non utilizzata su EV-1)
Peso: 0,29 kg (0,64 lb)
Caratteristiche ACU100
Alimentazione nominale:12 V
Alimentazione operativa: Da 10,8 V a 15,6 V c.c.
Uscita attuatore:7 A max (continuo) alla tensione di alimentazione
Consumo (standby) – alimentazione principale:300 mA (12V)
Collegamento dati: SeaTalkng
Temperatura operativa: Da -20ºC a +55ºC (da -4ºF a +131ºF)
Collegamenti: sensore angolo di barra/Motore attuatore/Terra
Impermeabilità: pannello connettori IPX2; componenti elettroniche IPX6
