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Package autopilota Evolution EV-400 con unità di controllo p70s, EV-1 e ACU-400 (per attuatori tipo 2 e 3)

Il prezzo originale era: 3.653,90 €.Il prezzo attuale è: 3.178,00 €.

La confezione comprende: Unità di controllo P70S, sensore EV 1, course computer ACU 400, sensore angolo di barra e kit cavi STNG. Sensor Core EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici. Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all’ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese. Unità di controllo autopilota p70 è progettata per imbarcazioni a vela e viene controllata tramite tasti. Preciso mantenimento della rotta, indipendentemente dalla velocità e dalle condizioni del mare. Grazie al sensore EV intelligente, l’autopilota monitora tutti i movimenti dell’imbarcazione in tutte le direzioni e adatta automaticamente i comandi alle condizioni del mare senza che l’utente debba effettuare ulteriori impostazioni. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione.

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COD: T70161 Categoria: Tag: , , Marchio:

Descrizione

La confezione comprende: Unità di controllo P70S, sensore EV 1, course computer ACU 400, sensore angolo di barra e kit cavi STNG. Sensor Core EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici. Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all’ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese. Unità di controllo autopilota p70 è progettata per imbarcazioni a vela e viene controllata tramite tasti. Preciso mantenimento della rotta, indipendentemente dalla velocità e dalle condizioni del mare. Grazie al sensore EV intelligente, l’autopilota monitora tutti i movimenti dell’imbarcazione in tutte le direzioni e adatta automaticamente i comandi alle condizioni del mare senza che l’utente debba effettuare ulteriori impostazioni. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione.
Nota : drive non inclusi.

Scheda tecnica:

Caratteristiche EV-1

Tensione nominale a bordo: 12 V (alimentato da SeaTalkng) Tensione di esercizio: da 10,8 a 15,6 V CC
Consumo di energia: 30 mA
Sensori : Accelerometro digitale triassiale, bussola digitale tre assi e sensore di velocità angolare digitale tre assi
Collegamento dati : SeaTalkng Temperatura di esercizio : da -20 a +55 °C
Temperatura di immagazzinamento : da -30 a +70 °C Umidità relativa : massimo 93%
Impermeabilità : IPX6 Diametro : 140 mm
Profondità : 35 mm (compreso alloggiamento), 95 mm (inclusa staffa) Peso : 0,29 kg

Caratteristiche p70s Tensione nominale: 12 V CC
Gamma di tensione: da 9 a 16 V CC Grandezza schermo: 3.5”

Schermo: Display LCD otticamente integrato che può essere letto alla luce del sole Risoluzione : 320 x 240 QVGA
Colori : Risoluzione colore a 16 bit (64.000 colori)
Tavolozze di colori : Quattro tavolozze di colori – 2 diurne, inversa e rosso/nero Luminosità LCD : 1.200 nit
Consumo di energia: 1,6 watt
Collegamenti: SeaTalk e SeaTalkng compatibili con le reti marine NMEA2000 Temperatura di esercizio : Da -25º C a 55º C (da -13º F a 131º F) Temperatura di conservazione : Da -30º C a 70º C (da -22º F a 158º F) Umidità relativa: Massimo 93%
Impermeabilità: IPX6
Conformità: Europa: 2004/108/CE | Australia e Nuova Zelanda: livello di conformità C-Tick 2
Consegna: Istruzioni, guarnizione, display, coperchio protettivo, cornice di scorta, viti di fissaggio

Informazioni aggiuntive

Marchio

Raymarine